Opnieuw tegenslag rond bruggen in Zuid-Holland
Bouwnieuws | Bewerkt door redactie, Bron: ANP
Geplaatst: vandaag
DEN HAAG - De provincie Zuid-Holland denkt dat de recente afsluitingen van belangrijke bruggen voorkomen hadden kunnen worden als het Rijk meer zou investeren in infrastructuur. Rijkswaterstaat maakte woensdag bekend dat de westelijke Suurhoffbrug over het Hartelkanaal richting de Maasvlakte grotendeels dichtgaat, omdat er scheuren zitten in de constructie. Sinds half juli mogen al geen vrachtwagens en touringcars meer over de Merwedebrug bij Gorinchem rijden, omdat de stalen boogconstructie van de brug in de A27 te zwak is geworden.
"We snappen dat deze maatregelen nu genomen moeten worden", zegt de Zuid-Hollandse gedeputeerde Jeroen van Dijken. "Maar als er voldoende geïnvesteerd wordt in infrastructuur, kun je dit soort crises voorkomen. Wanneer is de gifbeker leeg? We hebben goed onderhoud én nieuwe infrastructuur nodig voor woningbouw en de economie. Ik hoop dat de landelijke politiek dat nu gaat inzien."
Over de twee Suurhoffbruggen, onderdeel van de A15 door het Rotterdamse havengebied, rijden dagelijks zo'n 15.500 vrachtwagens en 21.000 andere voertuigen. Voor de veiligheid zijn de twee rijstroken van de westelijke brug afgesloten. Het is de bedoeling dat het verkeer, dat voorlopig over de vluchtstrook moet, binnenkort in beide richtingen over de oostelijke brug rijdt.
Van Dijken uitte recent al een paar keer zijn zorgen over de situatie bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, dat tientallen miljarden euro's tekortkomt om alle plannen voor wegen, spoorlijnen en bruggen te financieren. "Beheer, onderhoud en vernieuwing van infrastructuur: eigenlijk staat alles potentieel ter discussie", zei de VVD'er vorige week. Minister Vincent Karremans (VVD) en staatssecretaris Annet Bertram (CDA) maken volgende maand bekend welke projecten prioriteit krijgen.
Overig Bouwnieuws
|