Minimaal half miljard extra nodig voor verbreding A27
Bouwnieuws | Bewerkt door redactie, Bron: ANP
Geplaatst: 11-05-2026
DEN HAAG - De verbreding van de A27 tussen het Utrechtse Houten en het Brabantse Raamsdonksveer wordt ongeveer een half miljard duurder dan gepland en dat bedrag zal waarschijnlijk nog verder oplopen. Dat schrijft minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat (VVD) in een Kamerbrief.
Op het traject van 47 kilometer moeten extra rijbanen komen om de dagelijkse files te verlichten. Ook worden bruggen vervangen. Voor een van de bruggen is nog geen definitieve aannemer gevonden, het is daarom nog onbekend hoeveel extra kosten dat met zich meebrengt.
Karremans verwacht 450 tot 570 miljoen extra nodig te hebben. Hij betaalt dat onder meer uit een pot die was klaargezet voor de A27 bij Amelisweerd. De Raad van State oordeelde recent dat de verbreding van dat stuk snelweg bij Utrecht niet door mag gaan vanwege natuurregels.
In het voorjaar van 2025 zette de toenmalige minister van Infrastructuur al 1,4 miljard euro klaar voor de verbreding van de A27.
Rijkswaterstaat is al begonnen met de voorbereidingen van de verbouwoperatie. De bruggen over de Lek bij Nieuwegein moeten naar verwachting in 2034 klaar zijn.
De westelijke brug over de Merwede bij Gorinchem moet in 2031 af zijn. Wanneer de andere brug, voor het verkeer in noordelijke richting, klaar voor gebruik is, is nog niet bekend. Hier moet nog een definitieve deal voor komen met een bouwbedrijf. Die planning is ook afhankelijk van het vervangen van een viaduct bij Gorinchem en een stuk snelweg op palen ter hoogte van Werkendam.
Overig Bouwnieuws
|